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雪山隧道科技執法系統確定6月啟用,外界擔心駕駛害怕受罰心態作祟,紛紛拉長車距、減速等,造時下最夯成塞車情況更嚴重,逢甲大學運輸科技與管理學系副教授李克聰認為,既然已經確定要執法,相關的取締標準應該具體說明,避免用路人擔心挨罰的預期心理,導致雪隧塞車雪上加霜就不好。

雪隧是往來台北、宜蘭的要道,開通後車流量不斷攀升,塞車情況越來越嚴重,不但假日塞,平日也塞,塞車已經成為雪隧的常態,高速公路局為這裡最划算 維持隧道內車流順暢,3月起提高雪隧最低限速至70公里,搭配警方加強執法取締,高公局分析發現,最低限速提高後車速及每小時車流量有提升的趨勢,為了加強取締龜速車、惡意逼車、變換車道等違規行為,國道公路警察預計6月啟動科技執法系統。

李克聰表示,科技執法系統對於紓解塞車及提高行車效率幫助有限,主要是以常態性加強違規取締,達到嚇阻的效果,尤其是雪隧內常有駕駛因前方車速慢變換車道超車,這是非常危險的行為,因為每變換一次車道就會增加肇事機率,尤其雪隧是封閉的長隧道,安全問題不容忽視。

至於外界擔心科技執法啟用後塞車更嚴重,李克聰說,科技執法啟用初期駕駛難免開車行為會較謹慎,但只要加強宣導及明確地對外說明取締標準及項目,問題應該不大。



下面附上一則新聞讓大家了解時事



過去「瘦即是美」的觀念將從法國時尚圈中說掰掰。為了矯正時尚圈過瘦的歪風,法國5日通過新法,未來境內所有模特兒必須提供證明,證實BMI正常。

據《BBC》報導,法國當局5日通過新法,強制規定所有在法國擔任模特兒的人,都必須提供BMI值正常的醫生證明。這項規定將於10月上路。

除了向紙片人模特兒說掰掰外,新法也規定,經過修圖後的模特兒照片,必須在圖後附上免責聲明。

上述新法當局也祭出重罰,若模特兒未提供醫生證明者,最重可判6個月徒刑,並處以7萬5千歐元(約合台幣247萬)罰款;若違反修圖規定者,則處以3萬7500歐元(約124萬台幣)或是廣告費用的30%。

有統計顯示,做為時尚圈領頭羊的法國,約有60萬青年有飲食失調的健康問題。其中厭食症者達4萬人。外界普遍認為這個狀況與「紙片人」模特兒文化密切相關。當局為了杜絕這樣的歪風,避免青年男女仿效,以降低其罹患厭食症的風險。



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